關於自己開車

清明過後，ㄤㄟ部門基於種種考量，重新施行了每週固定天數 WFH 的機制，也因此，我也回到了每週固定天數「自己開車送寶寶上學」的日子。

記得上一次的施行，總是讓我非常疲憊，可能是開車對我太耗費精神，兼之上班本來就壓力大，又要自己接送小孩，步驟環節多，戒慎恐懼，就怕哪一步出錯，延遲了後面分秒必爭的日常行程。

而這次截至目前為止，一個多月以來，我竟然還沒有特別感受到窘迫或是不耐。

猜測是大家已經磨合出一些默契和彼此體貼，包含寶寶現在早上都不會賴床，一喊就起床執行 morning routine 的各種事項，還會提早穿好鞋子等媽媽一起出門；還有爸媽和公婆，到了ㄤㄟ WFH 的這天都會先幫我們把晚餐準備好直接外帶回家吃，也不需要我多解釋什麼。

至於我自己開車變得比較沒壓力，就不太懂原因了。並不覺得開車技巧這種東西，會放空幾個月就突飛猛進啊？

大概還是心態，不趕不急，畢竟怎麼開我到公司都是 8:40 左右，不可能遲到，於是轉為享受獨自開車的這段路途，或是說「應用」獨自開車的這段路途，也許就是所謂的 me time。

這段時間用來幹嘛呢？

用來在我需要時聽唐陽雞酒屋（國師的 podcast 可以在某種程度上很好的安頓我的心靈）、思考工作或家庭的各項排程，也用來觀察自己開車時的各種操作。

發現開車啊，很多時候都不是用主觀意識思考，而是透過累積的經驗值，對鋪天蓋地的環境資訊快速下判斷。我總是對潛意識說「就交給你了哦。」然後繼續開車，舉凡遠方五十公尺前一台正在切入／開出路邊停車格的車子、慢悠悠晃蕩的阿伯騎機車、一台很有企圖心／很 chill 的鄰車等等，都會變成下一步的判斷依據。

偶爾也會遇到很討厭的那種，突然切換車道的人。以前會很生氣，大概是路怒症的一種，但現在會拉一小段同理心：「也許她／他不太會開車，換車道真的很緊張」、「也許是阿伯，已經看不太清楚了，開車就是霸道了點。」

大概是年紀到了？

現在「保護、體貼他人」是我開車的一個重要原則，路上看到行人要過馬路（不管是不是斑馬線），盡量就把車停下來幫他擋著後車，看到機車也是盡量繞開，覺得呢，畢竟這台車比較大，我們要盡自己所能保護 & 尊重對方，同時我會許願著：希望今天我善待他人，來日也會有人善待我的寶寶。

每一次讓道護車護人，都是媽媽的祈願。

開車蠻有趣的吧，是重要的獨處時間，也算是驗證種種經驗法則兼之考驗自己的駕駛技巧，我在順利完成一段路途後，都會幫自己鼓鼓掌，又通過一次考試囉！

只是，可以坐老公車子偷懶兼撒嬌時，還是很棒。